□記者 陳昕路 報道
本報濟南訊 近年來,省交通運輸廳積極響應國家及省政府相關文件精神,不斷加大工作力度,強化措施,倡導綠色交通、清潔出行理念,多措并舉推廣應用清潔能源、新能源運輸工具,取得了顯著成績。截至目前,全省清潔能源、新能源營運車輛達115276輛,其中新能源車15002輛,天然氣車輛97944輛。
我省在交通領域里的節能減排、新能源汽車推廣已經走在了全國的前列。注重“頂層設計”,夯實組織保障體系。省政府建立了由省政府分管領導牽頭的加快推進綠色交通運輸發展聯席會議制度,省發改、經信、財政、住建、環保、統計等省直部門為成員單位。省政府辦公廳印發了《關于加快推進山東省綠色交通運輸發展的指導意見》,明確了我省綠色交通發展的指導思想、基本原則、主要任務和保障措施。山東交通運輸各級各部門均成立了節能減排工作機構,出臺了《LNG推廣應用試點工作實施方案》等文件,明確了重點工作的總體思路、任務目標、工作重點和保障措施。2015年,被交通運輸部確定為綠色交通試點省。到2015年底,全省營運車輛單位能耗比2005年(下同)下降11.19%,營運船舶單位能耗下降15%,沿海港口單位吞吐量能耗下降13.8%。
實施“以氣代油”,促進交通能源結構優化。2012年,我省被交通運輸部確定為LNG推廣應用試點省份。為加快形成LNG加氣站網絡,省住建廳、省交通運輸廳聯合編制了《山東省高速公路服務區加氣站規劃》,目前,山東高速公路服務區已有5對10座LNG加氣站建成投入試運行,開工建設10座,已確定建站方案并具備進場條件17座。日蘭、京滬高速LNG綠色物流通道逐步形成,并取得了良好的經濟效益和社會效益。截至2015年底,全省LNG車輛18571輛。
重視“示范引導”,打造一批典型城市、企業。2012年2月,青島、煙臺兩市成功申請成為全國第二批低碳交通運輸體系試點城市；濟南、青島先后被確定為全國公交都市創建城市。同時,積極開展綠色交通運輸體系建設試點工作,并做出有益探索。青島港、日照港被國家列入“低碳港口建設”主題性管理試點單位,淄博市公交公司車用氣瓶檢驗站填補了我省車用燃氣氣瓶綜合檢驗的空白,15個節能減排項目被交通運輸部先后列入全國節能減排示范項目之中,其中比較有代表性的是煙臺龍口恒通公司“BOG回收項目”、青島港“輪胎式集裝箱門式起重機‘油改電’技術”、煙臺港“發動機節能控制技術在RTG中的應用”、臨沂市公交總公司“純電動公交車示范運行項目”等。
加大“科技創新”,提升交通運輸裝備水平。近年來,我省大力推進交通運輸信息化和智能交通建設,省交通運輸廳建立了應急指揮中心,構建了山東交通物流公共信息平臺,打造了我省道路甩掛運輸聯盟和“環渤海灣甩掛聯盟”,不斷完善高速公路不停車收費系統建設,累計開通ETC車道664條,魯通卡用戶達到160萬,非現金結算率達到34%。積極鼓勵各交通運輸企業推廣應用節能減排新技術,港口“油改電”、船舶利用岸電、綠色照明等先進技術不斷得到推廣應用,大大提高了交通運輸技術設備裝備水平。
加快完善監測、統計系統,加強節能減排基礎工作。結合2012年立項的“基于無線傳輸技術的道路運輸車輛能耗監測系統研究”科研課題,在綠色交通省創建工作中,將“山東省交通運輸能耗統計監測體系建設項目”納入山東創建綠色交通省實施方案重點支撐項目,目前正在進行車輛終端和平臺的數據測試,爭取早日建成交通運輸節能減排數據采集和統計分析監測平臺,為下步決策提供數據支持。
來源：大眾網
