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□ 本報記者 牛遠(yuǎn)飛
為了弄清濟(jì)南霧霾的成因,濟(jì)南市環(huán)保部門一直在跟蹤研究,從2013年以來的研究數(shù)據(jù)來看,濟(jì)南市空氣質(zhì)量逐步改善,顆粒物仍然是首要污染物。
去年城區(qū)霾天氣252天
記者近日從濟(jì)南市環(huán)境監(jiān)測中心站了解到,2015年濟(jì)南城區(qū)霾天氣252天,占監(jiān)測總天數(shù)的69.0%。從監(jiān)測數(shù)據(jù)來看,2013年至2015年污染物濃度呈現(xiàn)下降趨勢。2013年至2015年,濟(jì)南市大氣四項(xiàng)主要污染物中,可吸入顆粒物、細(xì)顆粒物、二氧化硫濃度均逐年下降,二氧化氮濃度2014年、2015年持平,比2013年有所下降。與2013年相比,2015年可吸入顆粒物濃度下降15.7%,細(xì)顆粒物下降19.4%,二氧化硫下降44.1%,二氧化氮下降10.2%。
當(dāng)前顆粒物污染已經(jīng)成為濟(jì)南大氣污染的首要問題。2015年,細(xì)顆粒物(PM2.5)作為首要污染物的天數(shù)最多,為174天,占47.7%；臭氧(O3)作為首要污染物的天數(shù)為93天,占25.5%;可吸入顆粒物(PM10)作為首要污染物的天數(shù)為90天,占24.7%。顆粒物作為首要污染物的天數(shù)占總天數(shù)的72.4%。
“縱觀2010年以來濟(jì)南市大氣環(huán)境質(zhì)量的變化,大氣環(huán)境四項(xiàng)主要污染物中二氧化硫濃度下降明顯,其余三項(xiàng)指標(biāo)雖呈下降趨勢,但下降緩慢。”市環(huán)境監(jiān)測中心站有關(guān)專家告訴記者。PM10、PM2.5和二氧化氮濃度下降緩慢,主要由于影響大氣顆粒物的污染來源復(fù)雜,也體現(xiàn)著城市化推進(jìn)中不可避免的問題,比如城市建設(shè)揚(yáng)塵污染、機(jī)動車尾氣污染等原因。
污染源清單將動態(tài)更新
為了進(jìn)一步弄清楚PM2.5等大氣污染物的具體來源,2015年,濟(jì)南市作為環(huán)保部選取的14個重點(diǎn)城市之一,開展了大氣污染物源排放清單編制試點(diǎn)工作。源清單數(shù)據(jù)顯示,濟(jì)南細(xì)顆粒物的主要排放源是工藝過程源、揚(yáng)塵源和固定燃燒源,具體主要分布在鋼鐵行業(yè)、道路揚(yáng)塵、民用源。可吸入顆粒物的主要排放源是揚(yáng)塵源、工藝過程源和固定燃燒源。全市二氧化硫排放的主要來自于固定燃燒源和工藝過程源。清單編制并無止境,今后將動態(tài)更新。
從月度分布來看,PM10和PM2.5變化趨勢基本相同,均為采暖期(當(dāng)年11月至次年3月)濃度高于非采暖期。從一天的變化來看,“PM家族”濃度總體呈現(xiàn)上午和夜間雙峰態(tài)勢。一天中上午9點(diǎn)左右濃度較高,主要受人為活動的影響；晚9點(diǎn)至次日凌晨1點(diǎn)濃度較高,主要受夜間工地施工及渣土運(yùn)輸影響。
和其他城市相比,濟(jì)南PM10在顆粒物污染中占比較高,說明揚(yáng)塵污染作用較為明顯。從空間范圍來說,顆粒物分布整體呈現(xiàn)“北高南低”的趨勢。其中,濟(jì)南市東北部可吸入顆粒物(PM10)濃度明顯高于全市其他區(qū)域。
PM2.5是如何被“逮住”的呢?在濟(jì)南市環(huán)境監(jiān)測中心站樓頂?shù)钠脚_上,記者見到一間白色的小屋,走進(jìn)屋內(nèi),看到一臺似微波爐一般大小的機(jī)器。工作人員介紹說,這臺設(shè)備就是用來監(jiān)測PM2.5的儀器,屋頂?shù)牟杉鲗⒉蹲降降目諝馔ㄟ^一根不銹鋼管,打到儀器上安裝的紙帶上,紙帶就會留下一個黑點(diǎn),這些黑點(diǎn)就是空氣中的PM2.5。再通過β射線對黑點(diǎn)進(jìn)行照射,根據(jù)射線的衰減程度就能計(jì)算出空氣中PM2.5的濃度。
治霾打出組合拳
近日,《濟(jì)南市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》正式印發(fā),在十三五規(guī)劃綱要確定的目標(biāo)當(dāng)中,到2020年,濟(jì)南空氣質(zhì)量改善率要比2015年改善20%,PM2.5全年平均濃度也將降低到75微克/立方米。
為了達(dá)到這些目標(biāo),有很多措施與市民生活密切相關(guān)。例如,濟(jì)南提出深入實(shí)施機(jī)動車環(huán)保監(jiān)控、新能源和清潔能源汽車推廣、路權(quán)分配改革、公交優(yōu)先提速、停車管理增效、燃油品質(zhì)升級、智慧交通等工程,加快推進(jìn)機(jī)動車污染綜合防治。此外,還要加強(qiáng)餐飲油煙整治,違規(guī)露天燒烤也將被全部依法取締。
東部老工業(yè)區(qū)搬遷在十三五期間將進(jìn)入關(guān)鍵時期。據(jù)了解,濟(jì)南將綜合考慮各種因素,對企業(yè)搬遷實(shí)行“一企一策”,創(chuàng)新搬遷改造組織模式、資金籌措模式、公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營模式、土地治理與開發(fā)利用模式,加快搬遷改造工作進(jìn)度,到2020年基本完成搬遷改造任務(wù),從根本上消除城區(qū)主要工業(yè)污染源。濟(jì)南市還將積極開發(fā)利用太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮艿瓤稍偕茉?到2020年非化石能源占一次能源消費(fèi)比重提高到8%。
治霾還需技術(shù)支撐。濟(jì)南將暢通城市風(fēng)道,實(shí)施“引風(fēng)吹霾”,改善空氣污染擴(kuò)散條件。推進(jìn)智慧環(huán)保建設(shè),整合監(jiān)測網(wǎng)、監(jiān)測站等資源,建立氣象、環(huán)保聯(lián)動信息平臺,完善全要素、全覆蓋的生態(tài)環(huán)境立體監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。
來源：大眾網(wǎng)
